Mobil 1 FS x2 5W-50 замінює оливу Mobil 1™ FS x1 5W-50, зокрема оновлено склад оливи, завдяки чому заявлені показники підвищені з API SN до API SP. 
 
SP - це новітній стандарт Американського інституту нафти (API), що запобігає передчасному займанню на низьких оборотах (LSPI) і забезпечує захист від зносу ланцюгового приводу ГРМ для бензинових двигунів з турбокомпресором і безпосереднім упорскуванням палива (GTDI); при цьому він, як і раніше, сумісний з бензиновими двигунами ранніх моделей, що вимагають попередніх версій стандартів API. 
 
Mobil 1™ FS x2 5W-50 — синтетична моторна олива з покращеними експлуатаційними характеристиками, розроблена для забезпечення чудового всебічного захисту двигунів, що працюють у важких умовах. 
Підходить для високопродуктивних та спортивних автомобілів з бензиновими та дизельними двигунами (без сажового фільтра), з турбонаддувом або без наддуву, де потрібні моторні оливи з високою в'язкістю. 
Mobil 1 FS x2 5W-50 також задовольняє специфічні вимоги автомобілів з великим пробігом, що перевищує 100 000 км. 
 
Mobil 1™ FS x2 5W-50 поєднує в собі фірмову суміш синтетичних базових олив з високими експлуатаційними характеристиками та точно збалансовану систему компонентів, що забезпечують посилену масляну захисну плівку при високих температурах і водночас чудову плинність оливи за більш низьких температур. Повнозольна система присадок також сприяє винятковим миючим властивостям, захисту двигуна від зношування та змащуванню при максимальному інтервалі заміни оливи до 20 000 км. 
 
Переваги: 
• Відмінний захист двигуна, що допомагає запобігти накопиченню шкідливих відкладень 
• Удосконалена технологія очищення деталей для автомобілів з більшим пробігом (понад 100 000 км) 
• Покращений захист від ризику використання пального різної якості* 
• Низькотемпературний клас в'язкості (SAE 5W) для захисту двигуна під час холодного запуску 
• Високотемпературний клас в'язкості (SAE 50), що допомагає створити міцну масляну плівку для захисту від зношування, а також для зниження витрати оливи або витоків у двигунах з великим пробігом 
• Допомагає запобігти передчасному запаленню на низьких оборотах (LSPI) у бензинових двигунах з турбонаддувом та безпосереднім упорскуванням палива (API SP) 
* Порівняння експлуатаційних характеристик проводилося в рамках галузевих стандартних випробувань, у ході яких були використані види пального, що сприяють формуванню шламових відкладень.