Синтетична моторна олива для дизельних двигунів нового покоління Euro 5 та Euro 6, виготовлена з синтетичної базової оливи преміум якості та новітніх присадок. 
Область застосування: 
Створена для всіх вантажних автомобілів, будівельної, сільськогосподарської та магістральної техніки, оснащених чотиритактними дизельними двигунами високої потужності. 
Може використовуватись у двигунах зі сажевими фільтрами та без них, та у двигунах зі системами EGR та SCR. 
Оливу особливо рекомендовано для сучасних важконавантажених двигунів Volvo. 
Переваги: 
Завдяки малозольній технології захищає двигун та сажевий фільтр, запобігає виникненню надмірного тертя та корозії. 
Дозволяє зменшити витрати пального та розширити інтервал заміни. 
Підтримує чистоту поршнів, запобігаючи утворенню нагарів та відкладень. 
Завдяки системі контролю викидів захищає довкілля. 
Специфікації, схвалення та допуски: API CJ-4/SN, ACEA E9-12, MB-Approval 228.31, VOLVO VDS-4, RENAULT TRUCKS RLD-3, MAN M3575, CUMMINS 20081, MTU Type 2.1, MACK EO-0 PREMIUM PLUS, DEUTZ DQC III-10LA, CATERPILLAR ECF-3/ECF-2/ECF-1-a, DETROIT DIESEL DDC93K218. 
Типові фізико-хімічні властивості*: 
Клас в’язкості SAE: 10W-40 
Густина при 15 °С, кг/м3 ASTM D-4052: 0,86 
Температура спалаху, СОС, °С ASTM D-92: 220 
Кінематична в’язкість, 40 °С, мм2/с ASTM D-445: 91,55 
Кінематична в’язкість, 100 °С, мм2/с ASTM D-445: 13,95 
Індекс в’язкості ASTM D-2270: 153 
Лужне число, мг КОН/г ASTM D-2896: 8,64 
Температура застигання, °С ASTM D-97: -42 
Сульфатна зольність, % мас ASTM D-874: 1 
*Наведені показники є типовими та можуть відрізнятись у різних партіях.